さぎのみや散歩日記

中野区の鷺宮・上鷺宮・若宮・白鷺・都立家政及び富士見台駅等の地域を紹介するつれづれ日記。
自力で情報収集中・・・ですが、情報を寄せてくださる方に感謝!
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地域の学校2019

西中野小と北中の踏切問題5

前回のブログ記事から踏切問題を続けます 
西武鉄道迷惑踏切に対する中野区の姿勢と方針
中野区議会でのとある議員からの質問 
私は、これまで鷺宮小学校西中野小学校 の統合における通学路の踏切の課題解決について繰り返し質問してまいりました。決算特別委員会での通学路に跨線橋を設置すべきとの質問に対し、
「現在の線路上に新たな跨線橋を整備することはなかなか難しいと考えているところでございますが、児童の安全確保は何よりも優先されなければならず、たとえ連続立体交差事業が実現するまでの間という限定された期間となるとしても、跨線橋の設置が最も有効に働くということであれば、実現に向けた区有地の暫定活用の検討や西武鉄道への働きかけなど、必要となる条件整備を行っていく考えでございます」
と区長から答弁をいただきました。区長は施政方針で
「西中野・鷺宮小学校の統合に当たり、安全な通学路の確保方策の検討を進めます」
と述べられています。
 その後、児童の安全確保のための対策について進展が見られたのでしょうか。跨線橋の設置などについては検討が進んでいるのか、伺います。
 

区長からの答弁は 
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中野区踏切横断通学計画5

中野区は開かずの踏切を通学路に設定予定 
第四中学校と第八中学校が2021年度に現在の美鳩小学校に統合新中学校を設置する予定だそうです。そして現在の中野八中はすぐに改築されて、2023年度から西中野小学校と鷺宮小学校の統合新小学校となって、西中野小学校に通っていた小学生を、開かずの(迷惑)踏切を通って通学させるそうです。 

開いてもすぐに閉まる開かずの(迷惑)踏切にです。 
開いた!と遮断器が上がっている最中に「カンカンカン♪」と鳴り出すあの迷惑踏切を通って通学させることが計画されています。西武鉄道や東京都に通学用の跨線橋やアンダーパスの予定すら未定とのことです。 

そして驚くべきことがもう一つあります。
北中野中学校の改築期間中、西中野小学校を仮校舎にする予定も立てているそうです。
GRIDMAN09
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西武鉄道
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